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他说：“首先，2013年之后叙利亚就不再有化武库，已移交给国际社会。禁止化学武器组织调查证实，我国确实没有这类武器。”阿萨德表示，有关使用化武的指控是在叙政府军取得胜利后发起的。阿萨德说：“这是闹剧，是粗鄙的游戏，目的只是为了打击叙政府军。恐怖分子溃败后，一心想要动摇叙利亚的美法英及其盟友发现，他们手中的关健牌没了。这就是为什么他们要打击叙政府军，以振恐怖分子士气，阻碍其他地区解放。”

但“英雄终将迟暮”，最近几年采用趋势追踪策略的一些基金时常表现不佳，引发市场讨论是否该领域太过拥挤。“当下的对冲基金想要赚钱非常困难。越来越多资金挤入这个狭窄的空间，许多策略都已经接近饱和，并且风险回报率正在下降。”对冲基金先驱者大卫•哈丁（David Harding）近期在接受彭博电视采访时这样说。

2017年，交通运输部发布《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见（征求意见稿）》，其中也提出要在坚持公交优先发展战略的前提下，考虑分时租赁非集约化出行的特点，合理确定分时租赁在城市综合交通运输体系中的定位。国家发改委综合运输研究所城市交通中心主任程世东：更多的是市场自由发展的状况。因为从城市交通拥堵或者从环境污染改善的角度，更多的是要倡导公共交通，倡导绿色交通。

企业经营总会谈投入与成效，但周俊吉认为，有时要懂得“算大一点的帐”，他以信义企业集团内部奖励生育为例，近五年累积生了1243位新生儿，如果要算小的帐，员工生一个就补助12万，好像是很大的负担，但如果考虑到公司文化价值、同仁的心情、甚至呼应到台湾少子化议题，“算大的帐，就不会划不来！”

大卫•哈丁正是趋势追踪策略的创立者。他在上世纪80年代建立起这种策略，并将该策略贯穿到他创立的元盛资产管理（Winton Capital Management）当中。如今的金融市场和环境早已今非昔比，主要是各国央行渐次退出了金融危机爆发十年来的超级货币刺激措施。

沈某是一名兼职滴滴司机。5月15日凌晨，沈某接到滴滴出车信息后，在南通开发区上海路某超市门口接上了年轻的女性乘客吕某。沈某在车上跟吕某闲聊时，见吕某长相清秀，心里顿时产生了歹意。于是，沈某一边开车在南通开发区街上乱转，一边提出要带吕某回家聊聊的要求，遭到吕某的拒绝。但是，沈某还是将车开到了自己家楼下，将吕某拉上电梯带到家中。沈某将吕某推倒在床上欲对其实施强奸，吕某推说自己身体不舒服与其周旋，乘机将沈某推开，逃出门去。吕某狂奔到楼下躲到小树林里打电话给丈夫，并向公安机关报案。十多分钟后，警方赶到现场将正准备洗澡睡觉的沈某抓获。