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根据梁建章的展望，高铁游将随着高铁网络的铺设而成长为一个万亿级市场。他表示，中国拥有世界上最大的高速铁路网络，总长度达2.5万公里，是整个欧洲铁路系统的两倍。到2020年，高速铁路将连接80%百万人口以上的大城市，这将使得在中国旅行变得非常方便和经济。
而“欺诈”，近年来与狂飙突进的消费金融如影随形，考验着运营机构的风控能力。澎湃新闻此前报道，近年来至少200人因通过京东白条诈骗、盗刷、套现等获刑，京东账号遭大量泄漏，而京东白条一度存在审核漏洞，面签过程流于形式。京东白条运营部工作人员也对澎湃新闻表示，在运营中，“信用风险还是可控的，最大的风险正是欺诈风险”。
10月24日，登封一家中型武校负责人向新京报记者透露，从5月起整顿的头一个月，他们平均每周要到市里开五六次会，“有时候一天开两三个会”，多的时候，一天有三五个部门检查。该武校提供的“百日攻坚”验收材料显示，包括教体局、公安局、城管局、水利局、审计局、发改委在内的17个部门都参与了8月初的一次验收。
3.3 库存变化情况数据来源：WIND、美尔雅期货统计近年来每月库存变化情况，从上表可以看出，每年下半年8、9 月份库存变化较小，10月份是去库存高峰期。以此推算，今年10月份预计会有大幅降库情况出现，而9月份库存将大概率处于小幅震荡格局。2018年9月底库存总量约为608万吨，较8月底619万吨，下降1.8%。同比来预估今年9月底总库存约为865万吨。
何军也被递上一张身份证。胡良承诺，也按500元一单给他报酬。“他们都劝我搞一单，说莫麻痹（注：指‘不爽快’）样，一个这样的事，怕什么？我想着（朋友之间）玩得好，搞一单没事。”校园白条罗阳和何军各带着一张他人的身份证，结伴走进了京东白条面签官的宿舍——面签官是一名在校大学生。
旅游业门槛虽低，但旅游是个复杂交易型产品，在消费升级的趋势下，消费者对服务和体验的要求越来越高，这对新入局、想在旅游业分一杯羹的企业来说，是不小的考验。正如人民网近日对“新经济”的评论所言，衡量新经济的标准从来不是“估值”与“流量”，而是消费者的获得感、幸福感和安全感。没有谁更适合做旅游，唯有守住初心，为消费者提供真实可靠的服务，才能在大浪淘沙的旅游市场占有一席之地。
