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211月4日夜，离进博会开幕还有最后十多个小时，巡馆人员又一次进行地毯式检查，在两家展台间的过道地毯上，发现了一点亮光。蹲下查看，是不到1平方厘米的一个小金属片，陷在地毯夹缝中。同在这晚，他们还发现，一家展商的展台信息里，国家会展中心地址“涞港路”漏了一个字，写成了“涞路”。

当然，即便是3000多亿的销售额，也远超国内绝大多数其他车企的自主品牌销售额。此外，尽管年报数据看起来涨幅明显驱缓，但公司自主品牌却逆势增长。荣威和名爵品牌全年实现整车销售73 万辆，同比增长 36.5%，增速在国内乘用车行业领先；其中，荣威RX5 年销量超过 20 万辆，i5 等新品上市后快速热销；名爵 ZS 成为新的全球车型，新MG6 市场表现稳步提升，年销量双双跻身 10 万辆级阵营；新能源和互联网汽车销量占比超过40%，创新产品引领品牌向上。上汽大通（含跃进）实现整车销售 12.6 万辆，同比增长 14.5%；V80 宽体轻客销量保持较快增长，T60 皮卡等新品表现较好，大规模个性化定制（C2B）“蜘蛛智选”平台的集客效应逐步显现，房车租赁车队规模国内领先。

对于银保监会的部门设置情况，经过多轮媒体报道，市场已消化得差不多，人员编制和部门负责人的配置，则更为业内所关注。根据此前流传出来的“三定”方案，银保监会将设26个内设职能部门加机关党委（党委宣传部），即“26+1”。共有事业编制925名，其中，设主席1名、副主席4名；司局级领导职数107名，其中含机关党委专职副书记1名，机关纪委书记1名；首席风险官、首席检查官、首席律师和首席会计师各1名。

用心与温情，还体现在66个保障服务单位，体现在6000多名“小叶子”每一处“点对点”的对答如流中。比如，交通保障部门在首届进博会“精准、有序、可控”的基础上，首次增加“体验度提升”目标。不约而同，安保工作简化证件种类、设置临时办证绿色通道，提出的目标也落在了“进一步提升参展人员体验度、感受度、满意度”。再如，市司法局现场服务点的律师们今年有了一本蓝色小册子，简明扼要地集纳了优化营商环境的法规制度，切中展商实际需求，又“日行两万步”到一个个展位上提供咨询服务。有的展商为表达感激之情，握着律师的手一直送出很远。凡此种种，都给人实实在在的“品质感”。

而这些在机器翻译研究者眼中已经习惯的“特性”，对于普通人来说则可能带来担忧。小L就对机器翻译领域大量的晦涩术语十分反感。“我对机器翻译只有很简单了解过，我看不懂那些复杂的算法和技术。”小L说。“但是我很反感这些公司在犯错的时候拿什么不确定性或者其他听起来很吓人的AI高级术语来搪塞。”

“如果是我自己经历了这些，我可能接受不了。可是看看这些照片，你又会觉得没什么大不了。”张体军笑了笑，“人，活着就是最好的。”这本“日记”写了10年依旧未完待续博物馆正式开馆那天，是2008年6月12日，离地震发生过去了整整一个月。整个展览都仓促极了，布展是临时设计的，甚至还没来得及给文物写解说词，可张体军还是惊呆了，他们没有做任何宣传，汹涌而来的人潮却把他几乎逼到了墙根处。